Если вы открыли эту статью, то значит, крепкие словечки позади, вы взяли себя в руки и приняли решение найти ответы на вопросы: «Что делать, если прикипел болт? Как открутить его?» Попробуем разобраться в этой проблеме. Ремонт затруднен, замена запчастей осложнена коррозией металла или гидратированной гидроокисью железа по банальной причине. Например, во время установки на заводе или проведения предыдущего ремонта недобросовестные мастера проигнорировали обработку смазочными материалами (мовилем или солидолом). В результате эксплуатации под резьбу попала вода. Она вызвала разрыхление поверхности болта и гайки, сцепив их намертво новым молекулярным соединением. Каждый автолюбитель выберет подходящий для себя метод работы с прикипевшим болтом или воспользуется комбинацией предложенных в этой статье способов. Поэтому рассмотрим некоторые из них. Ситуаций безвыходных не бывает. Браться за режущий инструмент рано до тех пор, пока не узнаете, что делать, если прикипел болт. Любой автолюбитель в своём арсенале имеет несколько жидкостей, которые обладают способностью бороться с ржавчиной. Первым в линейке растворителей, скорее всего, придет на ум средство «WD-40». Это аэрозоль, который способен проникать своими компонентами в микрозазоры и растворять ржавчину. Если этот вариант недоступен, то практически в каждом гараже найдутся такие средства, как антифриз, тормозная жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-кола, на крайний случай можно взять этиленгликоль. С последним веществом необходимо быть очень осторожным. Защищайте слизистую оболочку глаз и дыхательных путей. Смочите гайку выбранной жидкостью, обмотав ее ветошью, предварительно пропитанной этим же раствором. Затем необходимо все это оставить на некоторое время для проникновения в микротрещины вещества. Далее, обстучав болт или гайку, вы сможете разрушить размягчившуюся ржавчину. После этого можно приступать к откручиванию. Стоит отметить, что если болт или шпилька вкручены в корпус вертикально (даже если вниз и залить растворитель), открутить их не так просто. Но всё равно не стоит недооценивать капиллярную способность жидкостей, тем более в рыхлой среде ржавчины. От вас только требуется найти способ того, как зафиксировать ветошь на шпильке или головке болта. И также пойти по уже предложенному пути. Занимаясь ремонтом ходовой части автомобиля, очень часто можно столкнуться с проблемой, когда прикипел болт на стойке. Что делать? В основном нижняя часть передних стоек крепится в стакане. Поэтому растворяющее вещество можно влить прямо в него. Тут важно не повредить резинки на стойках, так как химия может вступить с ними в реакцию и растворить их. Тогда придется менять и стойки. Если предложенный вариант с растворителем не даёт результата, то стоит испытать термический способ. Нагревая гайку, накрученную на болт, можно увеличить изделие. В таком случае появится шанс сорвать ее с места. Если болт размещен в корпусе, этот вариант также можно применять. Нагревание изделия немного изменит структуру ржавчины, и шанс выкрутить уже остывший болт увеличится. Для термической обработки можно использовать газовую горелку. Однако приобрести навык обращения с такой аппаратурой не так просто. Это требует времени. Прекрасной альтернативой может стать туристическая газовая горелка. Она и стоит дешевле, и управляться с ней легче. Нужно отметить, что во время работы необходимо строго соблюдать правила безопасности, чтобы избежать пожара. Еще одним шансом сохранить изделию жизнь будет резкая заморозка болта специальным спреем. Однако его используют только профессионалы. В быту его применение нерентабельно, так как вещество достаточно дорогое. Приобретать его для выкручивания нескольких болтов нет смысла. К способам откручивания гаек и выкручивания болтов тоже важно подходить со смекалкой. Используем принцип «не навреди». Итак, прикипел болт. Как открутить его? Делать это простым рожковым ключом - чревато ссадинами на руках и «слизанными» гранями изделия. Для этого подойдет больше накидной ключ. Он сохранит грани и поможет создать большее усилие при откручивании. Оказывать давление на ключ даже с рычагом стоит постепенно, увеличивая амплитуду (как бы раскачивая и разрушая ржавчину). Рассмотрим еще один механический способ. Его берем на вооружение для ситуаций, когда и температура, и химические вещества бессильны. Если болт невозможно выкрутить из корпуса, его можно попробовать обстучать. Делаем это по ходу вращения резьбы при помощи зубила, как бы вращая его. Если эта процедура не привела к успеху, болт можно высверлить. Как это выглядит? Используем сверло чуть меньшего диаметра, чем изделие, чтобы не испортить резьбу. Но даже если это и происходит, не стоит расстраиваться. Резьбу можно поправить метчиком. Совсем другое дело, когда прикипел развальный болт прямо в сайлентблоке. С первого взгляда может показаться, что извлечь его – это непреодолимая задача. Но не для нас. Если принято решение менять сайлентблок, но болт мешает осуществить это действие, на помощь придет проверенный способ. Вам понадобится угловая машинка с тонким диском (125 мм), возможно, ножовка по металлу и, как ни странно, перфоратор. Применение первых двух инструментов понятно и логично. Но именно перфоратор сможет оказать неоценимую услугу по выталкиванию болта. Существует вероятность, что болт при извлечении будет упираться в кузов. Поэтому, как ни прискорбно, но дальнейшее его извлечение пройдет частями. Отпиливая ножовкой по металлу маленькие кусочки, выталкивая тупым сверлом остатки изделия, вы сможете освободить подвеску. Вот мы и рассмотрели несколько вариантов того, как действовать, когда прикипел болт. Как открутить его? Теперь это не проблема для вас. www.syl.ru Вопрос откручивания заржавевших или прикипевших болтов и гаек нередко становится перед автовладельцами и автослесарями. В худшем случае проблема может обернуться разрушением крепёжного элемента. Как открутить болт, если он не выкручивается? Почему ломаются заржавевшие болты и как правильно откручивать заржавевшие крепёжные элементы транспортного средства? Эти и многие другие вопросы мы рассмотрим в данной статье. Главное запастись правильными инструментами, прежде чем начинать откручивание. Иначе существует риск разрушения крепёжного элемента, а это куда более серьёзные хлопоты. Удалить поломанный болт из корпуса автомобиля непросто. Другая распространённая ошибка – уверенность, что всё пройдёт легко и просто. Приступая к откручиванию, нужно подготовиться к возможным проблемам. Даже если болт вначале легко окручивается, в дальнейшем он может треснуть или сломаться в любой момент. Поэтому всегда нужно быть аккуратным и стараться не спешить. Весь процесс откручивания должен быть медленным, размеренным и последовательным. Любое нетерпение может обернуться новыми проблемами и большими потерями времени. Прежде чем приступать к откручиванию, можно составить примерный план работ и придерживаться его в дальнейшем. Данная разновидность ключей особенно удобна в случаях, когда затруднён доступ к болту. В отличие от стандартных торцевых ключей мастер ключ намного эффективнее для откручивания болтов. По нему можно бить молотком, не опасаясь повреждений болта или инструмента. Необходимость в этом обычно возникает в самом начале, когда болт не поддаётся простому откручиванию. Самым популярным является WD-40, хотя по химической формуле оно не считается проникающим. Существует также множество экзотических вариантов со специальным химическим составом. По отзывам автолюбителей, такие проникающие средства куда более эффективны. Они помогают открутить заржавевший болт и снижают риск его разрушения. Чтобы воздействовать на неподдающийся болт, зачастую сложно обойтись без молотка и другого ударного инструмента. Для облегчения задачи лучше использовать специальный набор, состоящий из инструментов различного диаметра. Принцип действия заключается в постукивании по ударному инструменту и одновременном его проворачивании с передачей силы удара и крутящего момента на прикипевший болт. При таком способе нужно соблюдать осторожность, поскольку существует риск повреждения верхней части крепёжного элемента. Газовую горелку можно купить в большинстве хозяйственных магазинов. Для откручивания необходимо нагреть огнём болт до момента, пока он не станет ярко-оранжевым. После этого нужно охладить нагретый болт машинным смазочным маслом. Далее можно пробовать ослабить болт. Если не получается, необходимо повторить процедуру ещё раз. К сожалению, использовать газовую горелку можно далеко не всегда. Например, когда рядом расположен топливный бак или имеется лакокрасочное покрытие, манипуляции с нагревом опасны. Любые операции с газовой горелкой требуют соблюдения техники пожарной безопасности с обязательным присутствием под рукой огнетушителя. К такому способу можно прибегать, если ничего не помогло из вышеперечисленного, верхняя часть болта сломалась или деформировалась. Для разрешения проблемы можно попробовать высверлить болт из крепёжной основы. Потребуется электрическая или ручная дрель, а также набор свёрл по металлу. Перед началом процедуры сделайте углубление керном прямо по центру болта. Далее начинайте высверливать отверстие малым шагом инструмента. Сверло должно заходить в болт точно по центру и не наклоняться в стороны. Поэтому начинать лучше с тонкого сверла, а потом повторить операцию со сверлом большего диаметра. Свёрла лучше выбирать из качественного металла от проверенного производителя. При сверлении можно использовать смазочно-охлаждающий состав, который облегчает весь процесс, смазывает участки соприкосновения и защищает их от перегрева. all-drive.net При разборке старых приборов или конструкций иногда возникает ситуация, когда прикипел болт. Как открутить, существует немало действенных методов. Но следует учитывать, что в зависимости от ситуации, а также материала изделия, из которого, собственно, необходимо извлечь болт, тот или иной метод может быть просто бессмысленным. При работе обязательно необходимо уделить особое внимание мерам предосторожности, чтобы предотвратить возможный травматизм. В том случае, когда необходимо обеспечить сохранность болта и изделия, следует попытаться его выкрутить руководствуясь следующими методами: Как видно, возможностей, когда прикипел болт, как открутить и не повредить его при этом, уйма. Если правильно использовать все рекомендации, то особого труда на решение этой злосчастной проблемы не потребуется. Однако не нужно усердствовать, ведь чрезмерный натиск, а также одновременное использование всех способов сразу может привести к нежелательным последствиям, начиная от порчи самого болта и заканчивая телесными повреждениями, которые можно получить в процессе его извлечения. fb.ru Практически каждое оборудование собирается с помощью крепежных изделий. При длительной эксплуатации они могут приходить в негодность. При возникающих ремонтных ситуациях появляется необходимость в снятии крепежей и очень часто механики сталкиваются ситуацией, когда изделие заржавело или пришло в негодность. Чаще всего это касается болтов и гаек. У них могут быть слизаны грани, резьба, пришедшая в негодность, у болтов сламываются головки. Как открутить болт с сорванными гранями или сорванной головкой? Рассмотрим несколько подобных ситуаций, каждая из них имеет свою специфику. Не всегда можно найти под рукой необходимое оборудование для таких работ, особенно в домашних условиях. Применять можно подручные инструменты, которые найдутся практически у каждого хозяина. 1-й способ. Вам понадобится молоток и зубило. Это самый простой способ, но не всегда эффективный. Зубило устанавливается под углом к изделию, затем наносятся удары молотком в сторону откручивания. Для маленьких болтов этот способ, увы, не подходит. 3-й способ. В такой ситуации придет на помощь всем известный газовый ключ. Это приспособление имеет достаточно мощный зажим, который позволяет захватывать даже круглые предметы. Есть у этого способа и недостатки, его применение невозможно в труднодоступных местах конструкций. Ситуация усложняется, если у болтового изделия отвалилась головка. Как открутить сломанный болт? Рассмотрим возможные варианты решения проблемы. 1-й способ. Основным условием для выполнения является выступающая часть сломанного болта. С помощью болгарки в ней выполняется прорез под шлицевую отвертку. Теперь можно приступать к извлечению. 2-й способ. Для этого понадобится метчик с левой резьбой. Высверливаем отверстие диаметром на 2–3 см меньше болта. В него начинаем вкручивать метчик, это действие выполняется до тех пор, пока сломанная часть не поддастся и не начнет выкручиваться. 3-й способ. С помощью керна и молотка. Этот способ аналогичен рассмотренному выше действию, описывающему, как открутить болт с сорванными гранями, в пункте первом. Для решения этой проблемы с успехом применяется ряд приспособлений, которые используют очень часто ремонтники автомобилей. Рассмотрим наиболее распространенные варианты извлечения с помощью спецоборудования: На этот счет существует тоже несколько способов. 1-й способ. Предварительно соединение очищается щеткой и смачивается керосином или специальным раствором WD-40. Выдерживается временной интервал 10–15 минут. Теперь можно приступать к откручиванию гайки с использованием накидного или рожкового ключа. Перед процессом откручивания можно простучать соединение молотком, удары должны быть не слишком сильные. 2-й способ. Если соединение находится в свободной зоне доступа, открутить гайку с сорванными гранями можно, используя тиски или разводной ключ. Она зажимается между губками инструмента и проворачивается сначала немного по ходу резьбы, а затем в противоположную сторону. 3-й способ. Если не удалось сдвинуть с места гайку представленными способами, тогда следует переходить к крайним мерам. Зубилом и молотком делаются надрубы на поверхности, после чего разбирается крепеж. Применение в дальнейшем снятой таким способом гайки невозможно. Иногда возникают ситуации, когда в резьбовом отверстии прокручивается болт, как открутить его, рассмотрим поподробнее. Сначала нужно поддеть изделие гвоздодером и вытащить его на максимально возможную высоту. Оставляя соединение в натяжке, постепенно ключом выкручиваем болт. Если нет в наличие гвоздодера, создать рычаг можно при помощи отвертки. Если болт небольших размеров, можно извлечь его кусачками. Головка зажимается и с усилием тянется вверх. Если болт не вытащился сразу, тогда начинайте вращение зажатой кусачками головки против часовой стрелки, не ослабляя усилия вверх. www.syl.ru В справочной литературе нашел упоминание о специальном ключе, с помощью которого можно вывернуть болт с сорванной резьбой. Подскажите, какая конструкция у этого ключа и где его можно купить? 2 года назад
Болт это металлический стержень с резьбой, на одном конце головка (они разные) на другом гайка. Если болт прокручивается, то держать надо и гайку и головку, то есть работа двумя ключами. Люди которые по своей работе часто сталкиваются с такой ситуацией, перепробовали наверняка все методы из имеющихся, прошёл через это и я. Остановился вот на таких универсальных клещевых ключах WD-40 это аэрозоль, "пшикните" на резьбу, подождите в районе пяти минут и дальше уже работаем ключами (см. выше какими). Одним ключом держим гайку, другим головку болта, гайку откручиваем против часовой стрелки (если резьба обычная). Можно молотком чуть постучать по гайке, но без фанатизма. Предположу что речь идёт о вот таком ключе, автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
Elden
[50.6K]
Нет, это ключ для сорванных граней болта, а не для сорванной резьбы...
— 2 года назад
Ким Чен Ын
[273K]
Нам главное удержать болт, что бы не прокручивался, а чем это делать уже на выбор.Можно вообще взять в руки болгарку и не заморачиваться с откручиванием болта который прокручивается.
— 2 года назад
Elden
[50.6K]
Нет, немного не верно, на болту грань под ключ не сорвана, его можно вращать в разные стороны, только он остаётся на месте, так как сорвана сама резьба, его по сути надо выдрать из отверстия, примерно как гвоздодёром вырывают гвозди, но часть хорошей резьбы это сделать не позволит, поэтому болт придётся крутить...
— 2 года назад
Ким Чен Ын
[273K]
Я согласен с этим, но работая обычными ключами (рожковыми) та самая грань очень быстро "слижется", поэтому лучше сразу же исключить рожковые ключи и "ухватиться по настоящему", или мой вариант , или "чудо-ключ".Если держать болт мёртво, то сорванная резьба не помеха, я на это делаю упор.
— 2 года назад
oldest
[31K]
Согласен с содержанием коммента Elden. Добавлю, что применение аэрозоля WD-40 также ничем не оправдано. Что касается использования болгарки, то ведь задача в откручивании болта, а не в его "вырывании" любым способом, который может повредить детали, скрепляемые этим болтом.
— 2 года назад
Elden
[50.6K]
Я напротив применяю в таких ситуациях рожковые ключи или на крайний случай глубокую головку, так как когда чем-то пытаешься поднять болт, то для ключа полноценно и места не хватает...
— 2 года назад
Ким Чен Ын
[273K]
Для oldest:Я же писал о массе вариантов, описал тот который предпочитаю, который использую чаще всего.Каждый идёт к своей цели по разному, тут можно спорить до бесконечности.WD-40 сработает если болт "прикипел", если болт ржавый.Работа болгаркой не означает ни какого "вырывания", срезается болт и всё на этом, естественно надо видеть что делаем, что бы не повредить те самые детали о которых Вы говорите.Рассудить наш спор может только работа на время, я с болгаркой и клещевыми универсальными ключами, плюс "Вэдэшка", Вы с рожковыми ключами.
— 2 года назад
oldest
[31K]
Жаль, что живем в разных городах - я бы с удовольствием поучаствовал в предлагаемом соревновании.
— 2 года назад
все комментарии (еще 3)
2 года назад
Лично я такого ключа не встречал, хоть как-то раз и пытался найти. На самом деле, чтобы иметь представление о том, как должен выглядеть такой ключ, необходимо чётко представлять, что случилось с болтом, почему он не откручивается. Всё дело в том, что получается на месте контакта резьбы болта с резьбой гайки или резьбой материала, куда он вкручен, на болте сорвало резьбу и теперь он свободно крутится в любую сторону, но никак не может ни закрутиться назад, ни открутиться. На рисунке я попытался изобразить это схематично: 1 - болт 2 - материал, куда закручен болт 3 - резьба болта 4 - резьба материала Красный квадрат - место, где сорвана резьба Получается, что при прокручивании болта в месте красного квадрата он вращается, но не выходит из материала, так как не пускает резьба ниже этого места. Болт стал примерно вот таким: Чтобы его выкрутить нужно применить подручные средства, я использую для этих целей две плоские отвёртки, на рисунке они показаны красным цветом по бокам. Под отвёртки подкладывается любой подручный материал, чтобы создать рычаг и один человек этим занимается, давя на отвёртки и подавая болт вверх, на рисунке синие стрелки. Ну а второй человек прокручивает болт против часовой стрелки и старается зацепиться ещё нормальной резьбой за материал. Если это получится, то болт начнёт сам выкручиваться, если нет, придётся так давить до самого конца. Если при работе это встречается довольно часто, тогда можно изготовить подобную лопатку и работать одному без помощи... 2 года назад
В ответе Elden очеь хорошо объяснены причины , почему болт с сорванной резьбой не выкручивается. Так что нет смысла повторяться. Но вот методы когда требуется еще помошник или когда трудно подлезть с отверткой к болту иногда просто невозможны. И действительно вся проблема, состоит в том, чтобы зацепиться за живую резьбу, которая находится ниже. Может конечно вы имели в виду другой ключ, но я пробовал вот такой. И он действительно помогает, так как крепко удерживает головку болта и позволяет откручивая болт подавать его в верх.. Этот ключ также помогает и откручивать болты с сорваными шлицами на головке. И не повреждать головку болта. 11 месяцев назад
Да собственно каких либо хитрых преспособлений и не нужно. Для начало понять бы что значит "прокручивается" - сорвана резьба и болт не выкручивается из-за этого, или же сорваны грани головки и она прокручивается в рожках ключа? В первом случае можно просто забивая что либо под шляпку, пробывать выкручивать обычным ключом за головку, одновременно приподнимая болт из гнезда, но нужно что то "вилкообразное" иначе этот "поддев" будет выталкивать в бок. Если сорваны грани головки, но резьба цела, то вместо гаечного ключа, берем обычный газовый ключ и производим все те же действия. Была такая проблема - просто остро подтачивал вилку выдерги, и подбивал её под шляпку болта и выкручивал приподнимая рычагом. более месяца назад
Болт прокручивается скорее всего из-за сорванной резьбы. Для его удаления необходимо обеспечить небольшое давление на его шляпку в сторону выкручивания. Для этого нужно поддеть чем то плоским его шляпку и одновременно откручивать. Тем самым не сорванная часть резьбы воидет в зацеп и болт начнёт выкручиваться.
oldest
[31K]
Прежде, чем отвечать, надо бы ознакомиться с вопросом: "Подскажите, какая конструкция у этого ключа и где его можно купить?" Вот и ответьте на этот вопрос.
— более месяца назад
oldest
[31K]
На вопрос нет ответа.
— более месяца назад
Знаете ответ? Смотрите также: www.remotvet.ru При осуществлении ремонтных работ, многие сталкиваются с трудностями, связанными с выкручиванием закипевших или заржавевших болтов. Ниже я расскажу, как всё-таки выкрутить то, что никак не желает выкручиваться. Итак. Вы пытаетесь выкрутить какой-либо болт, но он так закипел или заржавел, что даже не трогается с места. Что же делать? Методов несколько. Перечислю рекомендации о том, что нужно делать по порядку. Собственно, обычно, перечисленные методы позволяют довольно успешно открутить практически любой закипевший или заржавевший болт. Ну а если никак — езжайте в сервис, особенно если болт в таком месте, что лучше не рисковать его поломкой или срывом насечки. Далее ещё немного расскажу о том, что делать если вы всё-таки умудрились сломать болт при выкручивании и его часть осталась в резьбе. Ну и наконец. Самым лучшим способном откручивать нужные болты, является уход за резьбовыми соединениями, т.е. своевременная их смазка, чтобы не допустить коррозии. Вовремя и хорошо смазанные болты всегда откручиваются легко! propatriot.info Как выкрутить ржавый шуруп из доски? Как выкрутить ржавый шуруп из бетонной стены? Советы по выкручиванию различных шурупов из разных материалов: Если шуруп просто застарело заржавел, то стоит смазать его WD-шкой или маслом, подождать немного и выкручивать его отверткой. А еще если шуруп прикипел, то распространенный способ борьбы с этой бедой — это замочить его в Кока-коле. У нас часто пользуются этим водителя со стажем, когда колеса не откручиваются на старых вазовских машинах. Третий способ, который я лично опробовала — это вдарить по шурупу. Но он хорош, только когда не боитесь повредить резьбу. Я хоть и девочка, но у меня был момент когда на балконе надо было вытащить ржавый шуруп. Я вытаскивала электропаяльником который на тот момент у меня был, надо им посильнее погреть головку шурупа, мне хватило минуты 3, был мощный паяльник. Потом надо ждать пока остынет головка, но я не ждала, а сразу отверткой начала потихоньку откручивать. Ржавый шуруп это проблема — обычно шуруп отгнивает (разрушается) под шляпкой настолько, что при попытке его выкрутить шляпка сворачивается и отпадает вообще без усилия! Этому способствует и разбухшая от ржавчины часть, находящаяся в теле и плотно удерживаемая ржавчиной и окислением. Изначально не пытайтесь форсировать это действие попыткой выкрутить силой, нужно обязательно нанести что либо, что отпустит его в отверстии например купить спрей ВД-40, раньше его не было и мастера применяли обычную тормозную жидкость, капали её из шприца — помогало не хуже современной ВэДэшки. После того как шуруп покиснет, а лучше подольше, к примеру оставить на ночь, его нужно обязательно хорошо прогреть! Строительный фен тут обязателен, если шуруп в бетоне или кирпиче — можно применить паяльную лампу или горелку, но всё таки строительный фен это отсутствие гари и запаха! Прогреть нужно очень хорошо, если в дереве оно начнёт аж тлеть, если в бетоне, то шуруп можно разогреть до красна. После прогрева, дайте шурупу полностью остыть, при разности температур и расширении метала и оснований, связь существенно разрушится и шуруп выкрутится — использовать можно как обычную, так и электро-отвёртку, шуруповёрт и даже плоскогубцы или пассатижи — что будет удобно лично вам. В дополнении ко всему уже сказанному, хочется сказать и о моем излюбленном способе. Если к примеру, шуруп все таки обломился, что частенько бывает, когда отламывается головка, то в случае необходимости удаления остатка шурупа из поверхности, можно воспользоваться методом высверливания. Это крайний случай, и здесь потребуется мощная дрель и хорошее крепкое сверло. Работаем в очках. Отверстие в результате может получиться не очень ровное, но зато после небольшого исправления строительной смесью, на это место можно вновь повесить полочку, к примеру. Вот silenty, хоть и девочка, дала очень дельный совет. Но этот способ хорош, когда в зоне досягаемости есть и розетка, и паяльник,кроме того, этот способ сработает с шурупом, завёрнутым в дерево, а в бетон — вряд ли. А вообще — то для таких именно случаев ( когда шуруп, болт или винт заржавели или сильно закручены )есть специальный инструмент, называется ударная отвёртка. Сила удара переходит в крутящий момент, довольно мощный. Очень хороший и полезный инструмент, с ним идут насадки ( биты ) на все случаи жизни, да и стоит не очень дорого. Собственно это наверное частый вопрос, задаваемый начинающими "мастерами". Многие пользуются довольно искусными вариантами извлечения ржавого шурупа или болта. Но я думаю, что не стоит создавать заново велосипед и проще всего просто напросто сначала потихоньку ударить по шурупу и спокойно его выкрутить. После удара ржавчина отваливается частично, что позволяет без особых усилий вытащить шуруп откуда бы то ни было. Удачи) Вариантов откручивания ржавого шурупа много: Оставить комментарий Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное 2006 — 2017 © пользовательское соглашение :: связь с администрацией сайта [email protected] stroyvolga.ruУзнайте, что делать, если прикипел болт. Как открутить? Как открутить болт если он не выкручивается
Узнайте, что делать, если прикипел болт. Как открутить? :: SYL.ru
Прикипел болт: как открутить?
С помощью растворителей
Термический способ
Механический способ
И это тоже нужно знать
Как открутить болт, если он не выкручивается
Проявите терпение
Автомобильный мастер ключ
Используйте проникающее средство
Набор ударного инструмента
Используйте газовую горелку
Инструмент для высверливания
Если прикипел болт, как открутить его?
Как вытащить прикипевший болт
Как выкрутить прикипевший болт
Открутить прикипевший болт не проблема
Как открутить болт с сорванными гранями. Способы извлечения :: SYL.ru
Извлечение болта с сорванными гранями
2-й способ. Необходимо зачистить поверхность соединения металлической щеткой, обработать керосином или соляркой. Теперь можно попытаться открутить болт с помощью накидного ключа. Нет гарантии срабатывания этого способа, процент того, что болт выкрутится, совсем невелик. Следующий способ тоже объясняет, как открутить болт с сорванными гранями.
Извлечение болта с отломанной головкой
Демонтаж болта – применение специализированного оборудования
Выкручивание сорванной гайки
Демонтаж прокручивающегося крепежного соединения
Как открутить болт, который прокручивается?
в избранное ссылка отблагодарить
Владлен
[24.9K]
Как выкрутить болт, который не выкручивается?
Как выкрутить шуруп если он не выкручивается: что делать если винт не откручивается
Как выкрутить ржавый шуруп?
Как открутить шуруп, болт или гайку
Еще вопросы по вашей теме: