Проектно строительная компания стройпроект: СтройПроект — Строительная компания «СтройПроект»

Содержание

СтройПроект — Строительная компания «СтройПроект»

Главная

admin

2018-06-03T13:57:25+00:00

У Вас Есть Объект, В Котором Мы Можем Помочь?

Строительство Современных Объектов

Реализация объектов на основе современных решений и технологий, позволяющих применять их в технологически сложных проектах.

Строительство

Строительство современных зданий, отделочные работы и монтаж инженерных систем.

Комплексные проекты

Комплексная реализация объектов от составления технических заданий до сдачи объекта в эксплуатацию.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Ремонт

Ремонт зданий и помещений, в части отделочных и инженерных работ

Отделочные работы

Реализация идей Заказчика в отделочных работах, перепланировке помещений и модернизации инженерных систем..

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Обслуживание

Техническое обслуживание, эксплуатация и поддержка инженерных систем зданий и объектов.

Техническое обслуживание

Осуществление технического обслуживания инженерных систем после ввода в эксплуатацию зданий и объектов.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Проектирование

Проведение изыскательных работ, разработка проектной и рабочей документаций

Разработка проектной документации

Подготовка технического задания, выполнение изыскательных работ, разработка проектной и рабочей документаций.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

ВЫПОЛНЕН МОНТАЖ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ

ДОВОЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ

ОБЪЕКТЫ В ГОРОДАХ

Выполненные работы

Одни из последних наших работ, выполнением которых мы гордимся. Благодарим Заказчиков за предоставленную возможность участия в проектах.

Центр Обработки Данных GreenDC

admin

2018-04-03T11:07:33+00:00

Московский Метрополитен

admin

2018-04-03T11:07:53+00:00

ТЦ Якиманка 26

admin

2018-04-03T11:08:44+00:00

Наша Основная Ценность

Приоритетом в работе компании являются: пожелания заказчика, его требования, и поддержание соотношения цена/качество.

Лояльность к Заказчику

Приоритет в работе компании это пожелания заказчика и его требования

Высокие Стандарты

Мы всегда стремимся поддерживать высокие показатели качества при работе.

Команда профессионалов

Мы принимаем в команду только проверенных и профессиональных специалистов

Мобильность

Мы стараемся быть мобильными и идти всегда на встречу клиенту при решении задач.

О Нас Говорят

«Мы много лет сотрудничаем с компанией «СтройПроект» выполнили множество совместных проектов по монтажу и пуско-наладке инженерных систем. Будем сотрудничать и далее.»

СОТРУДНИКИ • СЕРВИОНИКА

«Работаем с компанией СтройПроект в качестве Заказчика с 2014 года. Завершены работы по проектированию и монтажу различных систем. Работой довольны, продолжаем сотрудничество»

СОТРУДНИКИ • АЙ-ТЕКО

Надежные Партнеры

Мы ценим наших надежных партнеров. Скрупулезно подходим к выбору наших поставщиков и заботимся о наших Заказчиках, решая, поставленные ими задачи.

Мы заботимся о своей репутации и всегда идем на встречу Заказчику, при решении поставленных им задач.

Проектно-строительная компания ROSECO

мы на связи

+7(812) 336-42-82
г. Санкт-Петербург

+7(499) 703-42-52
г. Москва

Ваше имя

Ваш номер

Получить коммерческое предложение

В этом году в числе спикеров по теме информационного моделирования систем безопасности строительных объектов выступил генеральный директор РОСЭКО Александр Лапыгин. 29 ноября он выступил на площадке мероприятия с докладом на тему «BIM моделирование: стройка или ремонт — прозрачность для заказчика. Как не ошибиться при расчётах объёмов работ и материалов в слаботочных сетях».

В докладе акцент был сделан на конкретные преимущества информационного моделирования, и наиболее распространённые сценарии использования этой технологии в проектировании, строительстве и эксплуатации, в том числе для объектов реконструкции, реставрации и ремонта.

В этом году компания РОСЭКО выступила партнёром конференции. Сотрудники РОСЭКО приняли участие в качестве слушателей, а также выступили с предложением включить в программу мероприятия в следующем году обязательный доклад на тему «Информационное моделирование в обследовании». Организаторы согласились с актуальностью вопроса, так что тема одного из докладов следующего года известна уже в этом.

созданного в этом году на базе Института развития Дом.РФ ссылка.
Участники ТК 505 отчитались о ходе работы над проектами стандартов. Были рассмотрены предложения о разработке новых документов, а также кандидатуры организаций — претендентов на включение в состав ТК».

Специалисты РОСЭКО провели анализ действующей редакции в сравнении с предыдущей версией, и сформировали документ, в котором в удобном формате отметили вновь добавленные положения, удалённый текст и части, в которые были внесены изменения.

РОСЭКО поддерживает связи с ведущими строительными вузами для повышения уровня образования будущих специалистов. Также мы всегда готовы предоставлять места для прохождения практики студентам, интересующимся информационным моделированием, бизнес-анализом, работой с данными и трёхмерным моделированием.

Со стороны РОСЭКО в мероприятии принял участие генеральный директор Александр Лапыгин с докладом (можно тут вставить гиперссылку на презентацию, я её приложил сюда в задачу) о важности процессного подхода при определении требований к цифровым информационным моделям, применяемым на всём жизненном цикле объектов капитального строительства. Отметим, что в этом году компания РОСЭКО подала заявку на выполнение научно-исследовательской работы (НИР) на тему анализа бизнес-процессов в строительстве, для формирования на основе этого анализа перечней данных, требуемых участникам бизнес-процессов на каждом шаге, и далее на основе этого перечня данных — обоснованного набора требований к цифровым информационным моделям, из которых эти данные могут быть получены.

мероприятие, прошедшее в этом году уже во второй раз https://pro-wcc.ru/. В этом году площадкой проведения выступил выставочный центр Казань-экспо. Большое количество участников из крупнейших компаний строительной отрасли России и стран СНГ в нескольких десятках номинаций соревновались в строительном мастерстве — как за компьютерами (проектировщики и сметчики), так и непосредственно на «строительной площадке» (каменщики, арматурщики, сварщики и электромонтажники).

По каждой номинации работу претендентов на призовые места оценивали члены экспертного жюри. В составе жюри по дисциплине «Информационное моделирование» в индивидуальной номинации (а была ещё и командная) на чемпионате все дни работал генеральный директор РОСЭКО Александр Лапыгин. Результат работы жюри — определены три призёра из целых 36 участников, бесценный опыт организации мероприятия, и участие в деловой программе (пленарные сессии и круглые столы по теме информационного моделирования, цифровых технологий в образовании и разработки профильных стандартов)»

26 августа 2022 года состоялась очередная неформальная встреча сообщества. В этот раз основной темой встречи был не обмен накопившимся опытом, а обсуждение перспектив: чем BIM-лидеры могут быть полезны отрасли, какие пути дальнейшего развития отрасли существуют и как за счёт опыта участников клуба можно направлять вектор развития строительства в том числе за государственный счёт так, чтобы это развитие приносило пользу. Также обсуждали критерии приёма в сообщество новых участников, которые будут сформированы в ближайшее время. Планируется, что они будут представлены уже на следующей встрече.

Сотрудники РОСЭКО традиционно приняли участие в мероприятии. Наш вклад в совершенствование образовательных программ вузов, создание контента для курсов повышения квалификации преподавателей в рамках проекта «цифровые кафедры» и участие в защитах выпускных работ в качестве экспертов высоко оценило руководство Университета и председатель Рабочей группы К.А. Михайлик, отметив их благодарственным письмом.

опубликована очередная статья, написанная с участием специалистов РОСЭКО
На этот раз речь идёт о том что такое 4D-моделирование. Сам по себе термин не имеет чёткого определения, поэтому часть формулировок могут быть спорными, однако именно чтобы показать в чём же суть этой технологии, и написана статья.

Компания РОСЭКО вошла в состав вновь образованного Технического Комитета Росстандарта ТК 505 «Информационное моделирование» на базе ДОМ. РФ. Данный технический комитет будет заниматься утверждением государственных стандартов и сводов правил в области информационного моделирования (чем ранее занимался ПК 5 ТК 465 «Строительство», в составе которого также находились сотрудники РОСЭКО).

26 апреля прошло первое заседание ТК 505 (ссылка), где были обозначены первоочередные задачи комитета на текущий год и презентованы основные документы об образовании комитета. С обращением к участникам выступил председатель комитета, заместитель министра строительства РФ К.А. Михайлик, ответственный за переход на технологию информационного моделирования в строительстве по государственному заказу. Также участники встречи озвучили свои соображения по улучшению работы над стандартами, целям и задачам комитета.
Подробнее с деятельностью ТК можно ознакомиться по ссылке

5 июня в недавно созданном на территории комплекса «Новая Голландия» пространстве «Цифергауз» прошло обсуждение одного из основополагающих государственных стандартов в сфере информационного моделирования — ГОСТ ЕСИМ «Принципы, цели и задачи». Серия ЕСИМ (Единая Система Информационного Моделирования) разрабатывается согласно Программе национальной стандартизации на 2022-2023 годы Отраслевым Центром Компетенций в Строительстве Госкорпорации «Росатом» и призвана стать таким же масштабным стандартом в сфере информационного моделирования, какими стали в своё время ГОСТы серии СПДС в строительстве и ЕСКД в машиностроении.

Нынешнее обсуждение первой версии основополагающего стандарта было инициировано самими разработчиками, и участие в нём принимали как члены ТК 505 Росстандарта «Информационное моделирование», в рамках которого идёт работа над стандартом, так и не входящие в данный технический комитет организации, занимающиеся тем не менее информационным моделированием и имеющие в нём высокие профессиональные компетенции.

На протяжении 7 рабочих часов разработчики стандарта презентовали его раздел за разделом, записывая замечания и предложения коллег, чтобы на суд ТК 505 представить версию с уже учтёнными пожеланиями профессионального сообщества.
В обсуждении активное участие приняли и сотрудники компании РОСЭКО — и как члены ТК 505, и просто как активные участники нормотворческого процесса: информационное моделирование — отрасль, к которой относится большая часть наших проектов, и от того какими будут государственные стандарты в этой отрасли, зависит и успешность нашей деятельности в самом ближайшем будущем.

24 мая состоялся 55-ый межрегиональный семинар АСПО «Информационные технологии проектирования объектов строительства: страна происхождения — Россия». Участники из 7 городов России и Казахстана после долгого (почти 2.5 года) перерыва смогли наконец очно обсудить произошедшие за это время сдвиги в сфере технологий проектирования и строительства, в том числе и информационного моделирования. Пострелиз мероприятия.
Сотрудники РОСЭКО выступили с презентацией на тему «Ситуация на рынке проектирования и строительства объектов недвижимости — вчера, сегодня, завтра». Обратили внимание на разницу в возможностях программного обеспечения зарубежного и отечественного производства, которая неминуемо скажется на качестве проектирования в условиях «импортозамещения», и на проблемы, возникающие в связи с его, импортозамещения, необходимостью. Целиком презентация РОСЭКО на конференции АСПО доступна по ссылке PDF презентация

17 июня 2022 года в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого прошла Международная конференция «30-летие программы ЮНЕСКО УНИТВИН: вклад в развитие образования, науки и культуры». Организатором выступила кафедра ЮНЕСКО СПбПУ — одна из более 60-ти кафедр ЮНЕСКО в России, созданная по тематике «Управление качеством образования в интересах устойчивого развития».

Во второй секции конференции под названием «Цифровая трансформация. Цифровизация объектов культурного наследия» сотрудники РОСЭКО выступили с докладом на тему «BIM-моделирование в реставрации по результатам лазерного сканрования и фотограмметрии. Особенности, перспективы, границы применимости». В презентации на примере объектов культурного наследия из Петербурга, Москвы и Московской области присутствующим были продемонстрированы возможности современных технологий по фиксации состояния зданий-памятников и применения этой информации на всём жизненном цикле объектов реставрации, от проекта до завершения работ. Также перед представителями ответственных за сохранение ОКН органов власти в очередной раз был поднят вопрос о необходимости создания государственной системы, хранилища, в которое как в архив каждая организация могла бы загружать облака точек, полученный сканированием зданий. Сейчас хранение этих данных никак не регламентируется, и ввиду их большого объема по прошествии времени выполнившие работы по сканированию компании просто уничтожают эту бесценную информацию, так как она никому не нужна. Пока требование о выполнении сканирования не стало обязательным, нужно дать возможность хотя бы добровольно сдавать материалы в государственную систему, чтобы к этим данным можно было обратиться позднее, при выполнении например следующей реставрации или проекта приспособления под современные нужды.
Пост-релиз мероприятия доступен по ссылке

вышла статья от экспертов РОСЭКО об их опыте работы по технологии BIM с объектами культурного наследия? в том числе о применении лазерного сканирования как метода получения наиболее точной геометрии для сохранения памятников. Опытом делились на примере различных объектов, в том числе — проекта реконструкции наружных инженерных сетей Свято-Троицкой Сергиевой Лавры (г. Сергиев Посад), находящейся под охраной ЮНЕСКО. Статья доступна по ссылке

Стоит отметить, что присвоение этого звания происходит по результатам голосования компаний-BIM-лидеров 2021 года, что делает его вполне объективным показателем ведущих позиций его обладателей в области внедрения и применения BIM-технологий.

РОСЭКО – это команда увлеченных профессионалов своего дела. Особенностью РОСЭКО является постоянное совершенствование всех рабочих процессов и использование прогрессивных цифровых технологий в строительстве и проектировании для создания лучшего продукта на рынке.

Autodesk University (AU) — это самое большое и ежегодное собрание экспертов и менеджеров Autodesk промышленных отраслей. Это мероприятие объединяет в себе и профессиональные доклады по специализированным темам, и демонстрации последних разработок, и деловые и социальные активности. В этом году AU 2021 планируется провести в онлайн-формате.

Клуб BIM-лидеров Autodesk уже 7 лет подряд объединяет лидеров строительного рынка — ведущих застройщиков, девелоперов и экспертов, работающих на стыке прогрессивных технологий. Ранее клуб являлся закрытой площадкой, попасть на которую можно было только с помощью приглашения. В этот раз впервые присоединиться к мероприятию смогут все желающие.

В шорт-лист премии попали лучшие проекты среди 260 заявок из 35 стран. Независимое жюри выбирало финалистов в трех категориях: Проектирование, Строительство, Инфраструктура. В конкурсе участвовали проекты малых, средних и крупных размеров с бюджетами от менее $ 1 млн. , до более чем $ 4 млрд. В итоге были отобраны 20 работ, среди которых оказалась и работа компании РОСЭКО.

Премия AEC Excellence Awards присуждается за изобретательность профессионалов, расширяющих границы возможностей технологий отрасли AEC (Architecture, Engineering, Construction — архитектура, инжиниринг, строительство). Конкурс проходит ежегодно, в нем участвуют специалисты со всего мира.

Наши компании-члены расположены в различных регионах России, от Санкт-Петербурга до Москвы и от Саратова до Новосибирска. За годы работы нашими инженерами было спроектировано множество дорожных сооружений (современные многополосные автомобильные дороги, мосты, путепроводы, эстакады и тоннели), в том числе такие крупные проекты, как КАД и ЗСД в Санкт-Петербурге, проекты транспортной инфраструктуры для Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 и Зимние Олимпийские игры 2014 в Сочи, а также Бугринский мост через реку Обь в Новосибирске.

Мы участвуем в крупных концессионных проектах по строительству и реконструкции дорог, таких как платная скоростная автомагистраль М-11 «Нева», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-8 «Холмогоры» и обход Хабаровска. По нашим проектам также завершена реконструкция крупных мостов через Неву и нескольких малых исторических мостов в Санкт-Петербурге.

Наши специалисты осуществляли авторский надзор за рядом масштабных проектов по всей стране, таких как Барьер защиты от паводков в Санкт-Петербурге, Мост через пролив Босфор Восточный прямо на остров Русский во Владивостоке, Объезд Одинцово в Московской области и Развитие Мурманского транспорта Центр.

E-mail: MOST@STPR.
. Факс: +7(812) 331 05 05
Телефон: +7(812) 331 05 00
Адрес: , Дунайский проспект, 13/2, 196158, Санкт-Петербург, Россия

Услуги
Комплексное проектирование транспортных сооружений и автомобильных дорог Управление строительными проектами и строительный контроль

Управление проектированиемСтруктурная диагностика Системы аэропортов Транспортное планирование

ТЭО инвестицийПроектирование железнодорожной инфраструктурыКонсультационные и экспертные услуги
17. 06.2022
Открыта новая развязка в Нижнем Новгороде
3 июня официально открыта новая транспортная развязка на улице Циолковского. В церемонии открытия приняли участие вице-премьер Дмитрий Чернышенко, полномочный представитель Президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

01.04.2022
Центральный мост через реку Обь в Новосибирске: завершен спуск настила
Спуск настила Центрального моста завершен. Пусковая операция, состоящая из 15 ступеней, заняла год. Смонтировано 715 м металлоконструкций общим весом более 9000 тонн.

29.12.2021
Поздравление с Новым годом и Рождеством

14. 11.2022 — 19.11.2022
Стройпроект примет участие в Транспортной неделе 2022
Транспортная неделя — ежегодное деловое мероприятие, организованное Министерством транспорта в Москве при поддержке правительства России.

12.10.2022 — 14.10.2022
«Стройпроект» примет участие в Форуме-выставке «Дорога 2022»
В этом году масштабное мероприятие, организованное Минтрансом России, пройдет в Казани.

Россия Рынок строительства транспортной инфраструктуры
Россия Рынок строительства транспортной инфраструктуры | Рост, тенденции и прогнозы (2022-2027 гг.)
Обзор рынка строительства транспортной инфраструктуры России

Период обучения: 2019 — 2028
CAGR: >5 %
Основные игроки
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужен отчет, отражающий, как COVID-19 повлиял на этот рынок и его рост?
Анализ рынка строительства транспортной инфраструктуры России

Ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2022–2027 гг. ) на рынке строительства транспортной инфраструктуры в России будет зарегистрирован среднегодовой темп роста более 5%.
COVID-19 повлиял на транспортный сектор, и это влияние прямо или косвенно, например, сокращение транзитных услуг, замедление строительства из-за факторов социального дистанцирования, нарушение цепочки поставок и т. д. Сейчас сектор восстанавливается и фокусируется на событиях.
Кроме того, российское правительство уделяет особое внимание модернизации транспортной инфраструктуры. В рамках комплексного плана на реконструкцию автомобильных дорог, аэропортов, железных дорог, портов и другой транспортной инфраструктуры страны выделено 6,3 трлн рублей. Кроме того, правительство России выделило еще 4,8 трлн рублей (66,6 млрд долларов США) на проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Эти проекты улучшают дорожное сообщение регионов России.
Однако к 2030 году правительство планирует проложить 11 000 километров новых железнодорожных путей, которые свяжут Москву, Санкт-Петербург, Самару, Краснодар и Новосибирск. Кроме того, в сети российских железных дорог наблюдается устойчивый рост строительных работ под руководством железнодорожной монополии РЖД (Российские железные дороги). В 2020 году РЖД строила 12 427 миль (20 000 километров) новых линий, которые должны быть завершены к 2030 году с ориентировочной стоимостью более 61 миллиарда долларов США.
Объем отчета

Строительство транспортной инфраструктуры относится к широкому спектру строительных работ, включающих реконструкцию существующих сооружений, строительство новых объектов инфраструктуры, а также проекты расширения или сноса. Кроме того, рынок строительства транспортной инфраструктуры в России охватывает растущие тенденции, полный фоновый анализ рынка строительства транспортной инфраструктуры, который включает оценку экономики и вклада секторов в экономику, обзор рынка, оценку размера рынка для ключевых сегментов и новые тенденции в сегментах рынка, динамика рынка и влияние COVID-19на рынке освещаются в отчете.
Российский рынок строительства транспортной инфраструктуры сегментирован по видам транспорта (автомобильные дороги, железные дороги, аэропорты, порты и внутренние водные пути) и ключевым городам (Москва, Санкт-Петербург и Казань). В отчете предлагаются размер рынка и прогнозы для российского рынка строительства транспортной инфраструктуры в стоимостном выражении (млрд долларов США) для всех вышеперечисленных сегментов.
По видам транспорта
Дороги
Railways
Airports
Ports and Inland Waterways
By Key Cities
Moscow
St. Petersburg
Казань
Объем отчета может быть
настроены в соответствии с вашими требованиями. Кликните сюда.
Тенденции рынка строительства транспортной инфраструктуры России

В этом разделе рассматриваются основные рыночные тенденции, формирующие рынок строительства транспортной инфраструктуры в России по мнению наших экспертов:
Увеличение крупномасштабных инфраструктурных проектов

По сообщению Минвостокразвития России, China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) рассматривает возможность участия в масштабных инфраструктурных проектах в Приморье, что выгодно китайским трейдерам. Несмотря на пандемический кризис, за первые пять месяцев 2021 года товарооборот между Дальневосточным федеральным округом (Приморье) и Китаем вырос на 14% по сравнению с 2020 годом, достигнув 4,2 млрд долларов США. Кроме того, китайские инвесторы вложили более 11,6 млрд долларов США в более чем 58 инфраструктурных проектов в Дальневосточном регионе России.
Кроме того, российское правительство опубликовало комплексный план модернизации и обновления основных инфраструктурных проектов. В рамках этого шестилетнего плана модернизации правительство выделило 6,3 триллиона рублей (96 миллиардов долларов США) на реконструкцию автомобильных дорог, аэропортов, железных дорог, портов и другой транспортной инфраструктуры до 2024 года. развивать стратегические маршруты, в том числе транспортный коридор Европа-Западный Китай и Северный морской путь.
Более того, Премьер подписал договор Москва-Нижний Новгород или Москва-Санкт-Петербург. Петербург, скоростная железная дорога. Эта высокоскоростная железная дорога перевозит пассажиров Москва-Нижний Новгород или Москва-Санкт-Петербург. Петербург, скоростная железная дорога. Между тем, с пересмотренной стоимостью 1 трлн руб., трасса Джубга-Сочи призвана уменьшить пробки в летнее время на 170-километровом участке между двумя черноморскими курортами к 2037 году.
Чтобы понять основные тенденции, скачайте образец
Отчет
Увеличение инвестиций в транспортную инфраструктуру

В июле 2021 года Правительство России инвестировало 53 млрд рублей (718,5 млн долларов США) в строительство и ремонт дорожной инфраструктуры. Основная доля общего объема инвестиций, около 81%, направлена на активизацию строительства скоростной автомобильной дороги М-12, соединяющей Москву, Нижний Новгород и Казань. Этот проект является частью коридора Европа-Западный Китай и должен быть завершен к 2024 году. Оставшиеся 11 миллиардов рублей будут распределены между 20 регионами России и направлены на ремонт региональных, муниципальных и местных дорог. К таким проектам относится строительство части кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга, моста в Красноярском крае, моста в Ленинградской области и т. д.
Кроме того, в начале 2021 года на строительство и ремонт дорожной инфраструктуры было выделено более 160 млрд рублей. Между тем, в 2020 году валовой внутренний продукт (ВВП), потраченный на все виды транспортной инфраструктуры, составил более 14,35 млрд евро. Основная часть инвестиций была вложена в автомобильный транспорт в размере 6,7 млрд евро, за ним следуют железные дороги (с долей 46% от общего объема инвестиций), воздушные пути (2,62%), внутренние водные пути (1%) и морские пути (3,3%).
Кроме того, Правительство России инвестирует в крупные инфраструктурные проекты, такие как обход Нижнекамск-Набережные Челны, железнодорожный мост Преголя, автомобильный мост Преголя, 4. Заволжский завод алюминиевых банок и др. Эти проекты были инициированы в 4 квартале 2021 года с более чем Инвестиции в размере 1,8 млрд долларов США, которые, как ожидается, будут завершены к четвертому кварталу 2024 года9.0003
Конкурентный анализ рынка строительства транспортной инфраструктуры России

Российский рынок строительства транспортной инфраструктуры умеренно фрагментирован, так как большинство проектов принадлежит крупным игрокам отрасли. Мелкие игроки имеют меньше возможностей в отрасли. Некоторые из основных игроков включают Моспроект-3, Российские автомобильные дороги, Aecon Group Inc., ENKA и АО «Институт Стройпроект».
Крупнейшие игроки рынка строительства транспортной инфраструктуры России

Моспроект-3
Автодороги России
Aecon Group Inc.
ЭНКА
АО «Институт Стройпроект»
*Отказ от ответственности: Основные игроки, отсортированные не в конкретном порядке
СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение
1,1 ИССЛЕДОВАНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
1.2 ИСПРАВЛЕНИЯ.0255
2. Методология исследования
3. Резюме
4. Рыночная информация и динамика
4.1. Оверт. Цепной анализ
4.4 Обзор технологий и цифровые тренды
4.5 Взгляд на модернизацию сектора транспортной инфраструктуры в России
4. 6 Информация о крупных проектах по развитию инфраструктуры в России
4.7 Динамика рынка
4.7.1 Драйверы
4.7.2.2.20359292929292929292929292929255555555555555555555555555555555555555555559н.
4.8 Анализ пяти сил Портера
4.9 Влияние COVID-19 на рынок
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
5.1 по режиму
5.1.1 Дороги
5,1,2 Железные дороги
5,1,3 Аэропорты
5,1,1,1,3. Cities
5.2.1 Moscow
5.2.2 St. Petersburg
5.2.3 Kazan
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Overview (Market Concentration and Major Players)
6.2 Company Profiles
6.2.1 Mosproekt-3
6.2.2 Russian highways
6.2.3 Aecon Group Inc.
6.2.4 ENKA
6.2.5 Институт AO Stroyproekt
6.2.6 Mostotrest
6.2.7 Avtoban
9025 6.2.8 RZD.0002 6.2.9 Transstroy
6.2.10 Seaway 7 *
* Список не исчерпывающий
7. Рыночные возможности и будущие тенденции
9000 8. 8. 7.
5.8. 8. 8. 8. 8.
Вы также можете приобрести части этого отчета. Хотите ознакомиться с прайс-листом по разделам?
Часто задаваемые вопросы
Каков период изучения этого рынка?

Рынок строительства транспортной инфраструктуры России изучается с 2019 года- 2028.
Каковы темпы роста рынка Транспортная инфраструктура в России?

Российский рынок строительства транспортной инфраструктуры будет расти со среднегодовым темпом роста более 5% в течение следующих 5 лет.
Кто является ключевыми игроками на рынке Строительство транспортной инфраструктуры в России?

Моспроект-3, Российские автомобильные дороги, Aecon Group Inc.

ООО «СК «Инросстрой»

Проектно строительная компания стройпроект: СтройПроект — Строительная компания «СтройПроект»

СтройПроект — Строительная компания «СтройПроект»

У Вас Есть Объект, В Котором Мы Можем Помочь?

Строительство Современных Объектов

Строительство

Комплексные проекты

Ремонт

Отделочные работы

Обслуживание

Техническое обслуживание

Проектирование

Разработка проектной документации

Выполненные работы

Наша Основная Ценность

Лояльность к Заказчику

Высокие Стандарты

Команда профессионалов

Мобильность

О Нас Говорят

Последние Новости, Статьи и Заметки

Надежные Партнеры

Мы заботимся о своей репутации и всегда идем на встречу Заказчику, при решении поставленных им задач.

Проектно-строительная компания ROSECO

Россия Рынок строительства транспортной инфраструктуры

Обзор рынка строительства транспортной инфраструктуры России

Основные игроки

Анализ рынка строительства транспортной инфраструктуры России

Объем отчета

Тенденции рынка строительства транспортной инфраструктуры России

Увеличение крупномасштабных инфраструктурных проектов

Увеличение инвестиций в транспортную инфраструктуру

Конкурентный анализ рынка строительства транспортной инфраструктуры России

Крупнейшие игроки рынка строительства транспортной инфраструктуры России

СОДЕРЖАНИЕ

Часто задаваемые вопросы

Каков период изучения этого рынка?

Каковы темпы роста рынка Транспортная инфраструктура в России?

Кто является ключевыми игроками на рынке Строительство транспортной инфраструктуры в России?

	17. 06.2022 Открыта новая развязка в Нижнем Новгороде 3 июня официально открыта новая транспортная развязка на улице Циолковского. В церемонии открытия приняли участие вице-премьер Дмитрий Чернышенко, полномочный представитель Президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров и губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

	01.04.2022 Центральный мост через реку Обь в Новосибирске: завершен спуск настила Спуск настила Центрального моста завершен. Пусковая операция, состоящая из 15 ступеней, заняла год. Смонтировано 715 м металлоконструкций общим весом более 9000 тонн.

	29.12.2021 Поздравление с Новым годом и Рождеством

По видам транспорта
		Дороги
		Railways
		Airports
		Ports and Inland Waterways

СтройПроект — Строительная компания «СтройПроект»

У Вас Есть Объект, В Котором Мы Можем Помочь?

Строительство Современных Объектов

Строительство

Комплексные проекты

Ремонт

Отделочные работы

Обслуживание

Техническое обслуживание

Проектирование

Разработка проектной документации

Выполненные работы

Наша Основная Ценность

Лояльность к Заказчику

Высокие Стандарты

Команда профессионалов

Мобильность

О Нас Говорят

Последние Новости, Статьи и Заметки

Надежные Партнеры

Мы заботимся о своей репутации и всегда идем на встречу Заказчику, при решении поставленных им задач.

Проектно-строительная компания ROSECO

Проектирование зданий и сооружений

Обследование зданий и сооружений

Лазерное сканирование

3D портфолио работ

Проектно строительная компания ROSECO

Последние события

XII научно-практическая конференция «Обследование зданий и сооружений: проблемы и пути их решения»

Сотрудники РОСЭКО приняли участие во втором заседании Технического комитета 505 «Информационное моделирование»

С 1 сентября 2022 года вступила в действие новая редакция Постановления Правительства РФ от 16.02.2008 N 87 (ред. от 27.05.2022)

Цифровой девелопмент

Международный строительный чемпионат

Клуб BIM-лидеров

Статья на сайте «Цифровое строительство»

РОСЭКО в ТК505

ГОСТ ЕСИМ «Принципы, цели и задачи»

Конференция АСПО

30-летие программы ЮНЕСКО УНИТВИН: вклад в развитие образования, науки и культуры»

Статья на портале о технологиях в строительстве «Цифровое строительство»

BIM-лидер по версии Autodesk

У компании РОСЭКО юбилей – 10 лет! 🥳

Поддержите нас голосами

Встреча клуба BIM-лидеров Autodesk

Победитель в номинации: Максимальная детализация BIM-модели Компания РОСЭКО

Наш проект попал в финал премии AEC Excellence Awards

Инжиниринговая группа «Стройпроект» — лидер дорожной отрасли России в области проектирования транспортной инфраструктуры и надзора за строительством

инженерная группа Stroyproekt