Проектирование автостоянок и паркингов — «Проектная группа-Юг»

Стоянка (автостоянка, паркинг, карман, парковка) – специальное сооружение, часть сооружения или открытая площадка для хранения или парковки транспортных средств.

Классификация автостоянок и паркингов

Существует несколько видов автостоянок и паркингов, которые классифицируются по следующим принципам:

1. По размещению относительно уровня земли:
   • подземные;
   • наземные;
   • комбинированные.

2. По типу огра ждающих конструкций:
   • открытые;
   • закрытые;
   • комбинированные.

3. По количеству этажей.
   • одноэтажные;
   • многоэтажные.

4. По расположению относительно других объектов:
   • отдельно стоящие;
   • встроенные;
   • комбинированные.

5. По расположению в зоне городских застроек:
   • в зоне общегородского пользования;
   • в жилой зоне и т. д.

6. По длительности хранения:
   • временное;
   • постоянное;
   • сезонное.

7. По условиям хранения:
   • отапливаемые;
   • неотапливаемые;
   • комбинированные.

8. По организации хранения:
   • ячейковые;
   • боксовые;
   • манежные;
   • комбинированные.

При проектировании паркингов и стоянок учитываются особенности классификации будущей конструкции, наличие дополнительной вибрационной нагрузки на месте стоянки и сценарий заполнения паркинга. От качества выполненного проекта зависит дальнейшая функциональность парковки.

Особенности проектирования автостоянок и паркингов

Проектирование автостоянки (паркинга) – это разработка комплекта инженерной, технико-экономической и конструкторской документации, которая содержит и отражает всю необходимую информацию для строительства, контроля и ввода в эксплуатацию данного объекта. При проектировании механизированного паркинга пакет проектной документации должен также включать информацию о:

• всех механизмах и узлах;
• устанавливаемом оборудовании;
• режиме управления паркингом (автоматический, полуавтоматический).

Проект автостоянки (паркинга) начинается с разработки технического задания, которое обязательно согласовывается с заказчиком и местными органами надзора. Техническое задание содержит следующие пункты:

1. Перечень нормативных документов, в соответствии с которыми будет выполняться проектная документация.
2. Специальные требования заказчика.
3. Основные решения.
4. Исходные данные для проектирования, а именно:
   • тепловые нагрузки;
   • требования к системам и оборудованию;
   • количество выделяющихся вредных веществ по помещениям;
   • параметры внутреннего и наружного воздуха;
   • категории помещений по классу функциональной опасности или по взрывопожарной опасности.

В проектировании паркингов существует определенное количество стандартных типовых проектных решений, однако они редко находят практическое применение. Обычно проектирование основывается на индивидуальных требованиях заказчика, специфики парковки, особенностей местности, объемов финансирования и других корректирующих факторов. Кроме того, проектирование должно проводиться в строгом соответствии с существующими нормативными документами. Основными из них являются:

• «Пожарная безопасность сооружений и зданий» СНиП 21–01–97;
• «Отопление, вентиляция и кондиционирование» СНиП 41–01–2003;
• «Стоянки автомобилей» СНиП 21–02–99.

Разработка проектной документации должна основываться на предварительно проведенных изыскательских работах.

Изыскательские работы как подготовка к проектированию

Проектирование автостоянок состоит из нескольких подготовительных этапов, направленных на выявление геофизических и технических характеристик грунта и дорожного покрытия территории будущего строительства. Изыскательские работы включают:

• определение консолидации грунтов со временем;
• расчёт возможных показателей консолидации грунта в условиях готового объекта;
• измерение количества, состава и глубины залегания подземных вод.

«Проектная группа-Юг» – профессиональное проектирование паркингов и автостоянок

Выбор организации для реализации проектирования автостоянки – важный ключевой этап. Грамотно разработанный проект – залог успешной эксплуатации объекта без сложных и дорогостоящих дополнительных затрат, связанных с устранением дефектов. Профессиональное проектирование подразумевает произведение точных расчетов, соответствие нормам, использование качественных стройматериалов и оборудования. Кроме того, комплексное проектирование паркингов включает в себя эксклюзивное дизайнерское решение, гармонирующее с архитектурной концепцией района, в котором планируется строительство. Мы выполняем профессиональное проектирование автостоянок и паркингов с учетом особенностей будущего объекта и прилегающей территории, пожеланий заказчика, современных тенденций в архитектуре и строительстве в соответствии с основными нормативными документами.

Проектирование стоянок, проектирование стоянки автомобилей, проектирование автостоянок, проектирование подземных и открытых автостоянок, проектирование паркингов, проектирование подземного паркинга.

Главная \ Проектирование автостоянок и паркингов

Проектирование автостоянок и паркингов является одним из важных направлений деятельности компании РусДорПроект.

По желанию заказчика наши специалисты выполнят:

— генеральное проектирование объектов любой ложности, в том числе – автостоянок открытого и закрытого типа, одно- и многоуровневых наземных, а также подземных и комбинированных паркингов;

— управление проектом по проектированию и строительству автостоянок и паркингов.

Паркинги и автостоянки представляют собой важнейшие элементы инфраструктуры любой недвижимости. Их основные характеристики, в первую очередь – вместительность – играют немаловажную роль для привлекательности торгового или офисного центра, жилого дома или отеля. К тому действующие нормативы, которые должен сопровождать каждый застройщик, оговаривают обязательное обеспечение объекта недвижимости  определенным количеством парковочных мест.

В решении этих и других вопросов на помощь придут высококвалифицированные специалисты нашей компании. Мы применяем современное программное обеспечение, позволяющее максимально оптимизировать конструктив паркингов и автостоянок еще на этапе проектирования. Это позволит существенно сэкономить на проведении строительно-монтажных работ, что немаловажно в современных условиях.

Заказанный у нас проект включает полный комплект инженерной, технико-экономической и конструкторской документации, которая содержит и отражает всю необходимую информацию для строительства, контроля и ввода в эксплуатацию автостоянки (паркинга).
Все работы по проектированию выполняются в строгом соответствии с существующими нормативными документами: «Стоянки автомобилей» СНиП 21–02–99, «Пожарная безопасность сооружений и зданий» СНиП 21–01–97, «Отопление, вентиляция и кондиционирование» СНиП 41–01–2003.

Функциональность парковки полностью зависит от качества выполненного проекта. Поэтому при его выполнении наши специалисты учтут особенности классификации будущей конструкции, наличие дополнительной вибрационной нагрузки на месте стоянки и сценарий заполнения паркинга.

Предложенный нами вариант проекта автостоянки или паркинга станет залогом успешной эксплуатации объекта без сложных и дорогостоящих дополнительных затрат, связанных с устранением дефектов. Мы произведем точные расчеты, проверим соответствие нормам, использование качественных стройматериалов и оборудования.

Разработанный нами проект, прежде чем попасть к заказчику, обязательно согласовывается с необходимыми надзорными инстанциями.

Проектирование стоянок, проектирование стоянки автомобилей, проектирование автостоянок, проектирование подземных и открытых автостоянок, проектирование паркингов, проектирование подземного паркинга.

Проектирование автостоянок

Проектирование открытых и подземных автостоянок и паркингов специалистами нашей компании позволяет создать идеальную транспортную схему организации движения автомобилей и пешеходов, расстановки машин, установки технических средств для управления движением. Схема одд стоянок автомобилей может включать в себя множество элементов: дорожные знаки и разметку, ограждающие и защищающие конструкции, оборудование для контроля въезда/выезда транспорта, навигации, светофорные объекты, оплаты парковочного времени и других элементов…

4 шага к дизайну парковки

Дизайн парковки и планировка парковки — окупаемость инвестиций и доход от парковки

Когда владельцы обращаются к нам за парковочными системами для получения дохода и контроля доступа, нас часто спрашивают: «Как мы должны планировать нашу парковку пространства?»

Хотя это может показаться простым вопросом, при проектировании парковки учитывается множество переменных.

В этой статье мы познакомим вас с некоторыми из наиболее важных соображений при выборе планировки вашей парковки. Имейте в виду, что Parking BOXX предоставит чертежи схемы вашей парковочной системы, включая размеры острова, расположение парковочных машин и боллардов, а также необходимые кабелепроводы и кабели для этих машин. Однако при проектировании конфигурации вашего парковочного места мы рекомендуем архитектора, строителя, компанию по производству асфальта… или для более простых проектов мы предлагаем следующие варианты программного обеспечения.

Перед тем, как подать заявку на получение разрешений или начать строительство, мы настоятельно рекомендуем вам включить требования к системе парковки, включая кабелепроводы, кабели и островки (если применимо), в вашу строительную документацию. В конечном итоге это сэкономит вам время и деньги.

Вот четыре рекомендуемых шага для начала проекта планировки парковки!

Шаг №1: Размеры участка

Очень важно знать точные размеры парковки. Вы можете начать со спутникового изображения из Google Maps, а затем провести каждую линию границы. Некоторые юридические описания собственности включают размеры. Обследования также обычно включают все эти измерения. В качестве альтернативы возьмите с собой измерительную ленту, чтобы точно измерить доступное пространство. Имейте в виду, что многое может потребовать отступления от линии собственности. Кроме того, могут быть ограничения на расположение и ширину въездов и выездов для въезда и выезда на парковку.

После того, как у вас есть размеры участка, вы можете начать с сетки или базовой программы (см. рекомендации ниже), чтобы настроить холст!

Шаг № 2: Размеры парковочных мест и схема парковки

Количество мест, которые вы можете разместить на своей парковке, частично зависит от размера каждого места. (Хотя, как мы обсудим, есть много других элементов, которые вам нужно будет включить в свой макет — парковочные места — это только один из них.) Обычно на общественной парковке 9 мест.’ x 18’ с крошечными пространствами размером 7,25’ x 15,1’. В зависимости от углов, под которыми паркуются автомобили, проходы для проезда могут быть от 11 до 23 футов. Вот очень полезный ресурс, который поможет вам визуализировать варианты планировки парковочных мест. Вы также можете найти рекомендуемые схемы поворотов или других схем движения в дизайне вашей парковки.

Если вам нужны доступные парковочные места, см. дополнительные указания на стр. 20 этого ресурса. Не забудьте проконсультироваться с местными органами зонирования и планирования, чтобы узнать обо всех правилах, применимых к вашему району.

Шаг №3: Подготовка предварительной схемы парковки

А теперь самое интересное! Используйте программное обеспечение для тестирования конфигураций партий. Если это кажется немного пугающим, есть много архитекторов и консультантов по парковке, которые специализируются на планировке парковок.

Для тех, кто хочет сделать планировку своей парковки своими руками, вот наше программное обеспечение для проектирования парковок.

RoomSketcher


Roomsketcher.com — бесплатное программное обеспечение для 5 проектов. Хотя он предназначен для макетов дизайна интерьера, это быстрый и недорогой вариант, который можно использовать для базовой планировки парковки. А поскольку RoomSketcher работает в облаке, загружать его не нужно.

Использование программного обеспечения для проектирования парковки интуитивно понятно. Создайте новый проект, затем отредактируйте. Нажмите «1. Стены» и используйте параметры «Перегородка» или «Стена» для компоновки. Размеры отображаются по мере удлинения линий. Вы можете создать каждое парковочное место желаемого размера. Нам очень нравится, как легко мы можем быстро создать и визуализировать макет парковки!

ConceptDraw

ConceptDraw.com предлагает бесплатное программное обеспечение Site Plan для планировки парковки в течение 21 дня. Есть более надежные варианты, в том числе добавление шлагбаумов, боллардов, велосипедных стоек, фонарных столбов, деревьев и многого другого.

Транссофт

И, наконец, для более продвинутых: Transoft — отмеченное наградами программное обеспечение для инженеров, архитекторов и застройщиков.

Это программное обеспечение использует ParkCAD для проектирования нескольких парковочных мест за считанные минуты и включает в себя подсчет стойл, установку размеров площади, редактирование объектов и мощные отчеты. ParkCAD будет запускать комбинации макетов рядов, поворотов и положений для создания оптимального выхода пространства на основе параметров, введенных пользователями. После того, как все итерации будут сгенерированы, их легко просмотреть и выбрать лучший вариант.

Вот еще один подробный ресурс, который поможет вам уточнить схему парковки: Полное руководство по проектированию парковки laneways, давайте посмотрим, какой доход может принести ваша парковка! Для некоторых из вас это на самом деле забавная часть!

Начните с нашего Калькулятора доходов от парковки. Есть два калькулятора: базовый и расширенный. Базовый вариант включает в себя 3 значения: количество парковочных мест в день, средняя стоимость парковки и количество дней в году. 150 парковщиков, платящих 5 долларов за 365 в год, составляют 273 750 долларов дохода!

Если у вас есть ежемесячные парковщики плюс различные переходные группы (т. е. паркующиеся днем, парковщики вечернего мероприятия, парковщики выходного дня и т. д.), вы можете ввести эти значения, чтобы рассчитать доход от парковки, который вы считаете.

Сравните цену системы парковки с вашим потенциальным доходом, чтобы определить рентабельность инвестиций, а также время, которое вам потребуется, чтобы окупить систему.

Дополнительные соображения по планировке парковки

В дополнение к вышеперечисленным шагам следует учитывать ряд других соображений при оценке вариантов планировки парковки.

Ключевые вопросы, которые следует задать при проектировании планировки парковки

Существует ряд вопросов, которые вам необходимо задать, когда вы модернизируете существующую парковку, расширяете ее или проектируете совершенно новую парковку.

Ваша первая планировка парковки включает в себя следующее:

• Какой тип трафика будет использовать парковку? (Какова цель лота?)
• Какая конфигурация пространств вам понадобится?
• Каковы размеры помещений, которые вам нужны?
• Как настройка ограничивает ваши решения по компоновке?
• Где вы расположите въезд и выезд?
• Какой тип парковочной системы будет установлен — со счетчиком или с воротами?

Консультанты по парковке помогут вам решить эти вопросы по планировке парковки. Но некоторые владельцы участков хотят сделать дизайн своими руками. Другие, которые решили нанять консультанта, хотят понять схему парковки, чтобы они могли принимать наиболее обоснованные решения о дизайне участка.

Разным типам клиентов требуются разные схемы парковки

Правильная планировка для одной парковки может быть совершенно неправильной для другой, и в значительной степени это зависит от цели.

• Какие транспортные средства будут использовать ваш участок?
• Какие типы парковочных мест им нужны?
• Есть ли требования или стандарты, которые необходимо учитывать?

К оживленным торговым и коммерческим парковкам предъявляются другие требования, чем к участкам с низкой проходимостью или рабочим транспортом. Но учтите, что ваш участок может иметь смешанное использование. Предприятиям розничной торговли может потребоваться приспособить клиентов, а также поставщиков, которые по-разному используют парковки.

Как получить точную картину использования вашего участка?

Если участок еще не застроен, проконсультируйтесь с близлежащими предприятиями, застройщиками или градостроителями.

Если участок уже существует и вы обновляете или расширяете его, вы также можете провести исследование трафика, наблюдая за тем, как люди уже используют участок. Спросите клиентов, что работает, а что нет.

Каким образом информация о том, как будет использоваться ваша парковка, повлияет на ее планировку?

Частично то, что вы узнаете об использовании парковки, будет определять тип мест и их местонахождение. Например:

• Если вам потребуются места для погрузки отправлений, вам придется учесть их при проектировании парковки.
• Если ваша парковка предназначена для размещения покупателей с тележками или загрузки крупных предметов в свои автомобили, вам может потребоваться более широкое парковочное место.
• Если автобусы будут пользоваться вашей стоянкой, где они будут разгружаться и парковаться?
• Если на вашей парковке предусмотрен проезд, учтите пространство для дополнительной полосы движения и подумайте, как сделать так, чтобы этот трафик не пересекался с другим транспортом на парковке и пешеходами.

Назначение парковки также может указывать на углы ваших парковочных мест или слотов, о чем мы поговорим ниже. Парковки с высокой посещаемостью обычно имеют места под углом от 45 до 60 градусов. Труднее припарковаться в пространстве под углом 90 градусов, поэтому они обычно предназначены для парковки на целый день или на ночь.

Кроме того, имейте в виду, что в некоторых отраслях есть требования к парковке или стандартные рекомендации, основанные на расчетах потребности в парковке. (например, отели.)

Вам также необходимо знать требования доступности для вашей парковки и их значение для планировки. Ознакомьтесь с последними строительными нормами, законами штата/провинции и федеральными законами для получения информации о требуемом местоположении, размере и количестве парковочных мест для инвалидов.

Короче говоря, знание требований — это первый шаг к оптимизации планировки парковки. (Кстати, глубокое понимание требований также является первым шагом Parking BOXX, когда мы консультируемся с владельцами парковок по поводу их потребностей в парковочной системе и оборудовании. )

Конфигурирование схемы парковки для обеспечения безопасности и удобства пешеходов

Планировка парковки с учетом пешеходного движения важна для безопасности и удобства клиентов.

Размышляя о том, где людям, естественно, придется проходить через вашу парковку и вокруг нее, помните о следующих принципах:

Если вы выровняете ряды парковочных мест перпендикулярно объекту, вы сведете к минимуму количество пешеходных переходов ( в идеале)

• Обеспечьте множество точек доступа и пешеходных переходов от парковок до входов в помещения
• По возможности отделяйте пешеходные дорожки от проходов для парковки
• Свести к минимуму количество проходов, которые должны пересекать пешеходы
• Чтобы пешеходы могли безопасно ходить в проходах, ширина парковочных проходов должна быть шире для двустороннего движения; ширина меняется при односторонней парковке в зависимости от угла парковки
• Доступные парковочные места должны располагаться как можно ближе ко входу в помещение. Если имеется более одной точки доступа (например, когда ваша парковка обслуживает несколько зданий), доступные парковочные места должны быть доступны рядом с каждым входом.
• Старайтесь оставлять парковочные места в пределах 250 футов от входа в здание. Близость особенно важна для парковки клиентов или посетителей.

После того как вы определили основные факторы, влияющие на пешеходов, давайте поговорим о планировке парковки, чтобы максимально эффективно использовать пространство.

Конфигурация парковочного места для повышения эффективности и безопасности водителя

То, как вы планируете конфигурацию парковочного места, также влияет на эффективность использования пространства и на то, как транспортные средства могут лучше маневрировать на вашем участке.

Основные передовые методы:

• Устранение тупиковых парковок, чтобы движение транспорта всегда проходило вдоль проходов (полосы движения облегчают доступ к парковочным местам)
• Расположение проходов и рядов парковки параллельно длинной стороне участка
• Восточная парковка по обеим сторонам прохода

Три основные конфигурации парковки: параллельная, перпендикулярная (90 градусов) или под углом к ​​проходу (30, 45 или 60 градусов).

Параллельная парковка хорошо работает в узких, линейных местах, которые также экономят пространство. Но, как известно большинству водителей, сложно маневрировать в параллельных пространствах и могут возникнуть проблемы с движением.

90-градусная парковка (перпендикулярная) вмещает значительно больше транспортных средств, чем угловая парковка (например, 30-градусная) и работает с односторонними или двусторонними проходами. Чем ближе к перпендикуляру, тем меньше площади вам понадобится для каждого транспортного средства в вашем макете, поэтому он более эффективен и экономичен. Однако некоторым водителям может быть сложно маневрировать при перпендикулярной парковке, что может вызвать проблемы с обзором.

Размеры парковочных мест и планировка вашей парковки

Количество мест, которые вы можете разместить на вашей планировке парковки, частично зависит от размеров каждого места. (Хотя, как мы обсудим, есть много других элементов, которые вам нужно будет включить в планировку — парковочные места — это только один из них. )

Стандарты размеров парковочных мест различаются в зависимости от региона, отрасли и даже строительных норм. Прежде чем приступить к макету, убедитесь, что вы знаете о существующих стандартах.

Как правило, вам потребуется 387 квадратных футов на транспортное средство для размещения въезда, проезда и парковки. Из них стандартные парковочные места общего пользования составляют 9×19 футов.

Однако эта цифра является достаточно общей для планирования и калькуляции. Зная тип парковочных мест, которые вам понадобятся, и конфигурацию вашей парковки, вы сможете спланировать планировку с большей точностью.

Планировка парковки в зависимости от обстановки, погоды и других факторов

Конечно, расположение каждой парковки зависит от местности. Вам нужно будет учитывать окружающую местность, сезонную погоду, поток пешеходов, безопасность и многое другое.

Хотя планировка парковки зависит от контекста, помните об этих общих принципах:

• Будьте хорошим соседом
  : Если ваш участок окружен жилыми районами, подумайте, как вы можете ограждать участок забором, деревьями, живой изгородью и земляными насыпями по периметру парковки.
• Учитывайте окружающую среду
  : Как вы можете сохранить или улучшить природную среду на вашей стоянке и вокруг нее? Избегайте излишнего удаления зрелой растительности или снижения устойчивости почвы.
• Держите линии обзора свободными
  : подумайте о том, как озеленение или ориентиры (существующие или запланированные) повлияют на линию обзора водителей. Например, если на вашем участке есть островки для парковки, держите их подальше от высоких препятствий.
• Будьте готовы к погоде
  : Когда идет дождь, ваша парковка нуждается в хорошем дренаже. Когда жарко, вам понадобится тень. И если вы проектируете парковку в любом месте, где идет снег, вам также придется подумать о снегоочистителях и снежных сваях. Как разместить участки для вспашки и удержания снега, не загораживая парковочные места и поток транспорта?

Как видите, многое зависит от дизайна парковки. И нам все еще нужно учитывать въезды и выезды.

В идеале планируйте свою парковку так, чтобы въезды и выезды располагались вдали от оживленных общественных перекрестков и пешеходных переходов. Подъездные пути должны находиться на расстоянии не менее трех футов от таких препятствий, как уличные фонари, столбы электропередач и пожарные гидранты

К другим факторам, которые следует учитывать, относятся:

• расположение отдельных границ собственности и доступный фасад
• требования внутреннего дизайна сайта
• количество и тип транспортных средств, которые предполагается использовать на подъездных путях (включая транспортные средства доставки и обслуживания)

Вам также необходимо учитывать любое оборудование для парковки, расположенное на въезде или выезде с парковки, как мы обсудим ниже.

Для разных систем парковки нужны разные схемы парковки

Для закрытой системы требуются бетонные островки на въезде и выезде. Для сравнения, Smart Parking Meter не работает.

Мы провели тщательный анализ парковочных решений
а также плюсы и минусы парковочных систем со шлагбаумами по сравнению с системами интеллектуальных парковочных счетчиков. Примите во внимание эти факторы при проектировании планировки парковки и рассмотрении систем управления парковкой.

Вам также необходимо подумать об островках для парковочного оборудования.

Как правило, цементный островок для парковки имеет размеры 2 x 13 футов для одного направления или 2 x 17 футов для двунаправленного островка по центру. Хотя это общее правило, окончательные размеры будут зависеть от парковочного оборудования, выбранного для проекта.

Какие еще элементы дизайна парковки вам нужны, чтобы сделать парковку удобной?

Хорошая планировка парковки также влияет на то, как вы можете помочь клиентам и пешеходам безопасно передвигаться по ней. Например:

• Какое освещение вам понадобится и как оно повлияет на доступное пространство?
• Какие полосы и указатели вы будете использовать для обозначения обычных мест и мест для инвалидов?
• Как четко обозначить направление транспортного потока?
• Какие визуальные средства потребуются клиентам, чтобы быстро найти парковочное оборудование?
• Какие барьеры вам понадобятся для безопасного размещения автомобилей на своих местах и ​​защиты имущества? (Учитывайте барьеры для колес вдоль переднего конца парковочных мест, бордюр вдоль края парковки и барьеры вокруг оборудования на парковке)

Удобная планировка парковки включает в себя соображения доступности.

Учитывайте легкий доступ из доступных мест к дорожкам.

Не забудьте включить пандусы в схему парковки. Бордюры или лестницы, конечно же, следует избегать на доступном входном пути. Доступные маршруты должны быть не менее трех футов шириной и нескользкими.

Просмотр схемы парковки с точки зрения пользователей поможет вам заранее выявить любые проблемы с удобством использования.

Продуманная планировка парковки увеличивает прибыль несколькими способами

При планировании стоянки на первом месте всегда стоит рентабельность. Естественно, оптимизация планировки вашей парковки для размещения максимального количества парковочных мест увеличивает ваш потенциал для получения прибыли. Эффективное использование места на парковке — один из способов максимизировать доходы от парковки.

Удачная планировка парковки также рассчитана на удобство использования, поэтому ваша парковка более безопасна, требует меньше обслуживания, что приводит к более высокому удовлетворению клиентов.

Хорошо спроектированная парковка предотвращает несчастные случаи, разочарование при въезде и выезде с парковки, а также время и усилия, затрачиваемые вашим персоналом на ежедневное решение этих проблем.

Кроме того, когда клиенты могут быстрее находить парковку, оплачивать ее и выходить из нее, более быстрый поток клиентов увеличивает ваши доходы от парковки. (Оптимизация этих критических моментов также является руководящим принципом при разработке наших парковочных систем и оборудования.)

Очевидно, что затраты времени на продуманную планировку парковки окупаются несколькими способами.

Великолепный дизайн парковки — это непросто, но оно того стоит

Обычно основной вопрос при планировании парковки — доход. Как обустроить парковку, чтобы она была более прибыльной?

Но, как мы объяснили в этом посте, нужно ответить на многие вопросы, прежде чем вы сможете узнать количество парковочных мест, которое вместит ваш участок.

После того, как вы завершили планировку парковки и получили представление о количестве парковочных мест, которые будут на ней, воспользуйтесь нашим Калькулятором доходов от парковки, чтобы оценить годовой доход, который будет приносить ваша стоянка.

Поговорите с Parking BOXX о дизайне вашей системы парковки

Оборудование и системы парковки являются неотъемлемой частью вашей планировки и дизайна. Мы можем помочь вам разобраться с наиболее важными соображениями, касающимися использования пространства, транспортных потоков, затрат, безопасности и удовлетворенности клиентов.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать консультацию без давления и обязательств с одним из наших экспертов по парковке.

ParkCAD | Программное обеспечение для проектирования и планировки парковок | Дизайн парковки

Быстрее. Умнее. Лучше.

САПР для проектирования парковок любого размера.

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ДЕМО
ЗАПРОС / ЦИТАТА

МОЩНОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ САПР ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПАРКОВОК

ParkCAD™ — это передовое программное обеспечение САПР, которое предоставляет пользователям необходимые инструменты для проектирования планировок парковок быстрее и эффективнее, чем традиционные методы САПР. Благодаря мощным инструментам компоновки, оптимизации и редактирования пользователи повысят производительность. Экономьте время и деньги, сократив трудоемкость перерисовки макетов парковки. Планирование становится проще благодаря подсчету киосков в реальном времени и мощным возможностям составления отчетов для оценки затрат.

Руководители проектов, инженеры и техники, участвующие в консультациях с опытом проектирования парковок всех уровней, могут воспользоваться преимуществами ParkCAD. Архитекторы, планировщики, застройщики, владельцы парковок и многие другие найдут ParkCAD бесценным.

Оставайтесь в рамках бюджета, выигрывайте тендеры, выполняйте проекты быстро и точно. Делайте привлекательные и захватывающие презентации идей и используйте мощные инструменты, нацеленные на эффективность и простоту использования.

Новая версия

Что нового:

• Теперь с помощью ParkCAD 5.0 ​​вы можете добавлять стрелки в транспортный поток, чтобы определять направление движения транспортного средства при одностороннем или двустороннем движении.
• Дизайнеры теперь могут визуализировать движение транспортных средств и видеть, как транспортные средства въезжают, движутся по проходам, заходят в киоски и выезжают с парковки.
• Добавлены новые региональные стандарты для соответствия более глобальным проектам.
• Библиотека блоков и люков добавляет больше цвета и создает привлекательные рисунки, помогающие визуализировать, как парковка будет вписываться в более крупный план участка.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Думайте об экологичности при проектировании парковок

Профессионалы в области парковки должны создавать функциональные и экологичные конструкции парковок, соблюдая баланс затрат и оптимизируя пространство. Одним из преимуществ использования ParkCAD для оптимизации землепользования является сокращение площадей мощения для увеличения площади ландшафтных зон. Естественные пространства, такие как трава и кустарники, улучшают визуальные эффекты, поглощая ливневые стоки.

Преимущества использования ParkCAD

Проектируйте парковки за считанные минуты, а не часы. ParkCAD предоставляет комплексное решение, которое позволяет пользователям:

• Проектировать планировку парковки с минимальным обучением, в соответствии с правилами.
• Создавайте более быстрые и точные макеты по сравнению с базовыми чертежами САПР.
• Быстро создавайте несколько концепций дизайна и представляйте макеты парковок в реалистичном и увлекательном виде.
• Рассчитайте требования к доступной парковке в соответствии с государственными постановлениями.
• Использует стандартные региональные или пользовательские правила парковки, которые можно создавать, сохранять и применять к другим проектам.
• Используйте текущую платформу САПР без необходимости конвертировать типы файлов или загружать файлы на внешний сервер.

Обзор
Воспользуйтесь всеми преимуществами ведущего программного обеспечения для проектирования парковок
Быстрые, оперативные изменения различных элементов парковки можно выполнять просто с помощью ParkCAD. Создавайте и редактируйте различные схемы парковки с помощью мощных функций, которые оптимизируют ценное парковочное место.

Обзорное видео о ParkCAD

ParkCAD — проверенное и надежное программное обеспечение для проектирования парковок, работающее более чем на 70 % быстрее, чем традиционные методы. Были добавлены новые функции для обеспечения точности и улучшения внешнего вида вашего окончательного рисунка.

Просмотр видео

Функции ParkCAD

https://www.transoftsolutions.com/wp-content/uploads/2018/03/PC5_AMER_MulitpleParkingStandards_big_0318.png

Обзор
Несколько стандартов парковки
Региональные рекомендации по проектированию обеспечивают соответствие нормативным требованиям. Эти стандарты включены для более чем 20 юрисдикций со всего мира, таких как Институт инженеров транспорта (ITE) в Северной Америке, а также стандарты для Австралии, Новой Зеландии, Германии и Великобритании.

Несколько стандартов парковки

Региональные нормы проектирования обеспечивают соответствие нормативным требованиям. Эти стандарты включены для более чем 20 юрисдикций со всего мира.

https://www.transoftsolutions.com/wp-content/uploads/2018/03/PC5_AMER_VisualizeVehicleMovements_big_0318.png

Обзор
Визуализируйте движения транспортных средств
Визуализируйте пассажирские транспортные средства, въезжающие на парковку, двигающиеся по проходам, подъезжающие к парковочным местам и выезжающие.

Визуализация движения транспортных средств

Визуализация пассажирских транспортных средств, въезжающих на парковку, проезжающих по проходам, подъезжающих к парковочным местам и выезжающих.

https://www.transoftsolutions.com/wp-content/uploads/2018/03/PC5_AMER_TrafficFlowArrows_big_0318.png

Обзор
Стрелки потока трафика
Добавьте стрелки транспортного потока, чтобы определить направление движения транспортного средства для одностороннего или двустороннего движения.

Стрелки транспортного потока

Добавьте стрелки транспортного потока, чтобы определить направление движения транспортного средства для одностороннего или двустороннего движения.

https://www.transoftsolutions.com/wp-content/uploads/2018/03/PC5_AMER_ImproveOverallLook_big_0318.png

Обзор
Улучшить общий вид
Выбирайте из реалистичной ширины линий краски, стрелок, символов, бордюров и обширной библиотеки люков и блоков САПР, связанных с парковкой.

Улучшение общего вида

Выбирайте из реалистичной ширины линий краски, стрелок, символов, бордюров и обширной библиотеки люков и блоков САПР, связанных с парковкой.

Что говорят наши клиенты

Посмотреть пример из практики

Совместимость с платформами

Системные требования
Полная поддержка 32- и 64-разрядных операционных систем
Рабочая станция: Windows® 7, Windows® 8/8.